被禁飛近20個月之後 波音737 MAX終於要復飛了?

被禁飛近20個月之後 波音737 MAX終於要復飛了?

(原標題:被禁飛近20個月之後,波音737 MAX終於要復飛了?)

據路透社11月10日消息,美國聯邦航空管理局(FAA)局長Steve Dickson稱,波音旗下737 MAX飛機經過調整後的審查已經進入最後階段,預料將在“未來幾天”完成審查程序。

三名獲悉此事的消息人士向路透表示,FAA預料最快將在11月18日批准波音737 MAX復飛。Dickson在一份聲明中向路透表示,他預期“此一程序將會在未來幾天完成,但FAA必須對於波音解決兩起墜機事件的安全性問題感到滿意”。

2018年10月和2019年3月,印尼獅航和埃塞俄比亞航空的兩架波音737 MAX相繼墜毀,這兩起墜機事件造成346人喪生。

隨後,包括美國在內的世界各國相繼停飛該機型、停止本地航空公司接收這款飛機,並且禁止這款飛機飛越領空。737 MAX遭全球禁飛已接近20個月。

因對相關問題處理不當,波音首席執行官Dennis Muilenburg於2019年12月23日被解僱。

737 MAX爲波音近年來主推的窄體機機型,在停飛之前,是波音當之無愧的“現金奶牛”,但在停飛後,絕大多數航空公司都取消或推遲了737 MAX訂單,對波音業績造成非常大的負面影響。

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不過,近來隨着該機型復飛在望,已有航空公司開始和波音接洽,希望在737 MAX復飛之後能夠引進這一機型。

今年7月,美兩大航空公司美國航空集團、西南航空表示,儘管737 MAX的復航時間推遲,但仍承諾使用該機型,將與波音磋商有條件接收737 MAX。

美國航空集團首席財務總監Derek Kerr表示,就預期今年接收17架737 MAX的財務安排,與波音進行良好溝通,美國航空仍然希望完成訂購100架737 MAX的協議。

而西南航空管理層向分析員稱,他們同意,一旦737 MAX獲准重飛,今年內只接收不多於48架,接收條件有待商量。西南航空財務總監早前透露,最理想情況下,預料737 MAX於12月中獲准復飛。

此外,據中國民用航空網,中銀航空租賃10月30日發佈公告稱,公司於2020年10月29日,與TUI Travel Aviation Finance Limited訂立協議,據此,公司同意購買兩架波音737 MAX 8飛機並將飛機租回予TUI Travel Aviation Finance Limited供TUI AG集團旗下航空公司營運。兩架波音737 MAX 8飛機預計於2020年末或2021年初交付。

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